根据初期阶段的规划线路，会起于太焦城际常平线路所(建设连接线沟通焦作西站)。往西南方向前进，跨过沁河，至沁阳市设沁阳西站。大致往西前进至济源市东侧设置济源也被称为呼南高铁豫西通道主要经过焦作、济源洛阳、平顶山等城市焦洛平铁路前期工作在焦洛平铁路前期工作中郑州局集团公司主要参与可行性研究和初步设计
平顶山高铁出发城市：到达城市：平顶山铁路&平顶山高铁平顶山列车时刻表票价平顶山火车票预订下辖车站：平顶山站平顶山西站途经线路：京昆高铁郑渝高铁郑万高铁呼南高铁工程范围为：本标段正线全长25.363km，包括新建平顶山南站站前及相关工程，其中站场路基0.684km，平顶山南站特大桥0.590km，鲁湛特大桥0.444km，湛叶舞特大桥23.645km；湛河梁场负
⊙０⊙ 项目行政区域包括河南省焦作市、洛阳市、平顶山市，1标段全长160km，2标段全长60km，3标段全长230km。02呼南高铁走向呼南高铁焦洛平段建设完成后将与徐兰高铁共同形成洛阳十字高铁平漯周铁路是国家综合立体交通网主骨架大陆桥走廊支线南京经平顶山至洛阳的重要组成部分；是强化中原城市群内部，中原城市群与长三角城市群、长江中游城市群、关中平原城市群等城
铁路建设规划消息：4月14日，《新建平顶山至漯河至周口高速铁路环境影响报告书全文及公众参与说明公示》在河南铁建投集团网站发布，平漯周高铁环境影响报告书正式公示，线路走向和车站12月底前，配合国铁集团推进呼南高铁焦作经洛阳至平顶山段前期工作，并争取早日开工。同时，争取洛宜铁路改迁、跨黄河公铁两用桥等节点性工程纳入呼南高铁整体项目。2.积极谋划铁路交通“四网融合”
一、呼南高铁焦作经洛阳至平顶山段项目里程：234公里项目总投资：316亿#洛阳开工时间：计划2022年12月开工洛阳至南阳段项目里程：180公里项目总投资：240亿开工时间：计划2024、洛阳龙门站洛阳北站运行37.5公里到达龙门高铁站，12台26线，特等站。铁路路线从洛阳黄河大桥西侧
