内容提示：汽车工程师Automotive EngineerUSE-SERVICE 使用•维修Automotive轻型卡车紧急制动时出现宁晶( 比亚迪汽车工业有限公司)摘要： 制动甩尾也称为制车甩尾的原因是后轮先于前轮抱死，车轮抱死导致制动力减弱，后轮与地面的摩擦力减小，因而相对于某一点会发生一个扭矩，进而导致汽车甩尾。如果后轮完全失去制动力，重心位于左右
⊙０⊙ 1、前轮和后轮之间有速度差。甩尾的常见原因是前后轮存在速度差，后轮先于前轮抱死，导致制动力减弱，后轮与地面的摩擦力减小，所以相对于某一点会产生扭矩，产生甩尾。这很可能是因为机1、推头(转向不足)是在开车时打完方向后车子仍继续往前跑。甩尾(转向过度)是同样地开着车开始打方向后车尾就横了过来滑得比车头还快然后甩出了路面。2、推头
挂车甩尾有几方面造成，主车跑斜(主要是驱动轮不正，产生推力角)、牵引销不正(偏差5mm以上)、三轴整体偏移(定位原因)我们可以通过测量或路试来判断。一般情况下那么，货车尾部漂移的原因是什么呢？货车尾部漂移的原因之一是车速过快。当货车行驶速度过快时，车辆的惯性会增大，而车辆的重心会向前移动，这就会导致车辆后部失去抓地力，从而
˙＾˙ 另一方面的原因是机械鼓式刹车系统出现故障，机械鼓式刹车系统没有独立的后刹车管线，汽车在湿滑的路面进行制动时，今天的案例不是来搞笑的，恰恰相反，它能充分说明很多问题，在开始之前，请大家思考一个问题，是什么原因导致蓝色厢式货车甩尾漂移的？梦飞一直想给各位车友灌输一
