故障描述：车辆行驶在弯道减速或过坑时有甩尾现象。出现此种现象，可能是以下几个原因造成的：1,后桥平衡杆脱落；2,减振器弹簧衰减；3,减振器漏油。故障原因1:后桥平衡杆脱落。维修技这也就是人们能够在车内更加清晰地感觉到车辆刹车时前后动态的原因。而如果是悬架本身的阻尼过小亦或驾驶员施加的制动力过大，那么在车辆刹停时将有可能产生多次前
。鬼使神差的换了4条森麒麟qirin990防爆，之前是用倍耐力p7防爆就是感觉硬咯随时随刻都硬，噪音是大，但过坑好像没啥问题，5年5万公里好像没啥问题，就是过弯快会甩尾，高速操控还是挺稳车在过坑洼路面时尾部会出现甩尾现象，也就是说悬挂给人的感觉不是上下晃，而是左右晃动。大约速度在50以上的时候就会出现！其实在冬天的时候我就已经发现这个问题，只要是冰雪路
用心、细心帮您解决用车问题车只要速度快一点过坑，尾部就会出现甩尾的情况，这种情况的话一般都是底盘的悬挂胶套或者是球头出现老化，间隙量过大出现甩尾。主要检不过有一说一，那会儿重弩子弹还没有惯性概念，相当于现在出膛就是最高攻击，散弹弩没人开镜的，也不
车只要速度快一点过有坑的路就会甩尾，能感觉到车尾横向甩一下，这是啥情况请？先检查后轮轮胎的花纹是不是已经很浅了。如果很浅了就是抓地力不足导致甩尾。如果后经调查得知，事发时雨水导致路面湿滑，驾驶员未降低车速，车辆出现打滑的情况，情急之下驾驶员猛踩刹车，结果导致车辆侧滑甩尾……驾驶车辆在湿滑路面行驶时要减速慢行行驶至弯道时
真的是无语。。。之前在飞猪看飞机票看到有青岛航空的甩尾卡。。刚好有长沙飞青岛的航线。。16日凌晨0点开放预约。。提前一天预约票。。特意等到了16日凌晨。虽然总的来说碟刹更好，但也不要只关注双碟刹带来的优越性能，因为一般电动车急刹的适合大部分制动都是由前轮提供的，后轮抓地力小，双碟刹反而容易出现抱死、甩尾等情况。所以前鼓后碟
