焦洛平高速铁路，简称焦洛平高铁，是中国河南省境内一条联通焦作市、济源市、洛阳市、平顶山市的高速铁路。呼南高铁焦洛平段，线路全长约220公里，设计时速350公里/小时。正线与平近日，中铁第四勘察设计院发布了焦作至平顶山铁路补充初测物探以及洛阳黄河特大桥（公铁合建段）定测钻探分包招标公告。项目可研批复工作正加快推进。呼南高铁焦洛平段已于今年6月10
焦平高速桃花岭隧道工程施工图©珂尔规划群结语根据设计来看，焦平高速公路采用的是双向六（四）车道的设计标准，时速为120（100）公里/小时，是一条具有较高通行能力和安全性的高新密多条南北向道路列入河南省十四五重大项目清单，焦平高速预计2025建成通车。新密234国道和焦平高速新密段进度。234国道、焦平高速、密州大道北延进展。一、新密G234线郑州境G31
其实焦洛平高铁只是豫西通道的一部分，是近期规划建设的线路走向，远期规划从汝阳延伸至南阳，设计时速按350公里/小时标准修建，只不过这段线路暂时还不会实施。南同蒲铁路第二条西藏自治区中长期规划项目(2035年前)。二、线路走向、站点更新1、随信高铁可行性研究方案更新，拟采用随州南、广水北、信阳东方案；2、呼南高铁焦洛平段推荐线路方案：沁阳北、济源
焦平高铁新消息！发表于河南7月28日国铁集团“十四五规划”项目焦洛平铁路勘探设计中标候选人名单新鲜出炉中铁四院、中铁设计、中国铁投分列前三这也意焦洛平高铁进入平顶山，在平顶山市共设两站，汝州南站和平顶山西站，其中平顶山西站为一座二等站，规划的规模也将达到6台15线，预示着这座站点也将是一个小枢纽，有助于增强平顶山
