排气系统主要由排气歧管、三元催化器、消音器、排气管等组成。排气歧管：与发动机气缸体相连，将各缸的排气集中起来导入排气总管。三元催化器：安装在汽车排气系统中的净化装置，减少防火帽采用世界先进的涡流阀式结构，用夹紧箍固定于机动车排气管尾部，可长期配带，不影响排气。进入进火区域时关闭防火阀门，驶出后开启。在易ran品燃点较低浓度较大的场所，能够完全熄
汽车发动机排气系统由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、消声器和排气尾管等组成。汽车排气系统主要是排放发动机工作所产生的废气，降低废气污染，减少排气噪声。排气3、将传感器探头插入尾气系统的排气管，用手拧紧六角螺母，在拧六角螺母时，握住传感器触头底部，接触金属卡扣的部分，防止电缆线弯曲扭转。4、最后用标准扭力扳手(推荐扭矩在50±10Nm之
汽车排气系统作为汽车用于收集和排放废气的系统，一般是由排气歧管，排气温度传感器，汽车消声器，排气管，催化转换器和排气尾管等6部分构成的，有时也包含了尾管和共振器。排气歧管：排进气系统负责为发动机提供新鲜空气或可燃混合气，排气系统则负责排出混合气燃烧后产生的废气。进气和排气系统的结构如图8-1 所示。进气和排气系统是两个相互关联的系统。一方面，气
原理以及功能压力控制器能防止进气压力(蒸发器压力)过低或排气压力(冷凝器压力)过高，以此控制和保护系统。压力控制器主要有两个功能：1、保护(或安全)功能：限制压力，系统压力过排气管消音器的原理结构图汽车排气管由两个长度不同的管道构成，而这两个管道先分开再交汇，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干
