1. 档位太高，爬坡时应换低速档位，或使用S挡模式手动降档；2. 怠速太低，怠速不稳的原因，最好是去清洗下节气门；3. 火花塞老化、汽油泵或滤芯太脏等原因也会导致上坡无力；4. 有转速动挡汽车陡坡起步时可以直接挂在l档，这个档位最主要的特点在于变速箱会保持在非常低的档位不升档，直接可以增加汽车的动力使得汽车能够顺利的爬入陡坡，如果在没
手动挡汽车爬坡时可以用2挡或3挡，自动挡汽车爬坡时可以用S挡或L挡或D挡。p驻车档：当进入这个档位时，变速器锁止机构开始工作，因此需要将车辆停稳后才能挂档。倒如果自动挡上坡，一般换到D挡就够了。有些车会有D-1和D-2档，是为上坡设计的。你可以用这个齿轮。手动模式可用于手动集成，可挂一档。恐怕没有手动模式，只有D挡的
所以，细分地说，无论你用D档或S档，挂入起步的都属一档，不存在自动档的车挂什么档起步的问题。多谢各位邀答！自动挡汽车对于很多新手司机来说，习惯性使用D档加速，如果是自动挡汽车爬坡的话，那么一般挂s挡会比较合适些，因为s挡属于运动模式。挂入s挡的汽车换挡时间也会有所延迟，那么这样一来发动机在高转速的状态下，就可以运转更长时间了，使车子
ˋ▂ˊ 爬坡档位用低速档，1档或者2档。以下汽车档位的具体介绍：1、P档为驻车档。当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的2.手动挡汽车在爬坡的时候应该缓慢上坡，所以可以挂二档行驶。以下关于手动挡汽车上坡的三种不同情况处理： 1.起步时：手动挡车在上坡起步的时候使用一挡。2
