质量最差的还是国产，而且无论出哪种问题中枪最多的都是国产车。尤其是发动机变速箱这些核心部件质量水平差距最大，这么大的差距是怎么来的，首先国内汽车工业出口车型质量比内销好这种说法也并不完全是假的，早前国内就有媒体采访过国内某供应商的高层，当时供应商就表示某些出口车型零部件比国内销售的要求高。当然一个供应商反应的现象并不
总的来说吧，就是国产车的质量没有进口车好。因为他们总会嫌弃国产车总会出这样那样的问题，谁也不愿意买个大爷回家伺候着？但是进口车就没有毛病了吗？其实进口车也是有毛病的。不要事实上国产车在国内确实销量大涨，以荣威i5为例，12月份荣威i5的销量相比11月份实现了翻倍增长，凭借月销8800多辆车荣威i5也在紧凑级轿车销售榜中排名22位，尽管这个名次不是特别好，但从去
在国内，进口车从来都不需要打广告，它们都自带各种光环！价格比国产贵反倒还非常抢手，很多人都非常迷信进口车，因为大家都认为进口车质量更好。在很多人的心中，国产车除了价格便宜配置国产车始终与进口车有着一段差距，在拼装工艺上的问题，虽然国产车问题不断，但其销量来说还是很乐观的，为了弥补市场的缺口，国产车加快了制造拼装的进度，然而在有些工艺上面难免会出现
╯＾╰ 因此，在历史、市场选择的多重影响下下，无形中进口车给人的印象是价格更高，质量更好。现如今国产品牌也已打开海外市场，作为海外市场的进口车，一直有声音认为，国产车出口海外质量更所以，出口车的质量与国内车的质量是完全一样的。同时，为了降低制造成本，汽车生产商不可能去单独开发工装和生产线来制造出口车，因为这样会大大增加整车成本，在
