这款欧宝的新mpv车型，据悉也会在明年给别克进行共平台开发，基本就是换前脸再换车标，就会变成别克的全新的小型的MPV,代号自然会是别克GL6 内饰的三幅式真皮方向盘，质感和手感都堪称而在通用时期的欧宝，最吸引小编的便是一款中型轿车——欧宝Insignia英速亚。欧宝英速亚的实质其实是基于别克新君威平台诞生的一款车型，但欧宝英速亚的推出时间其实还要来得更早一
近日，德国汽车品牌欧宝正式发布了欧宝Astra纯电版的官图。Astra纯电版包含两厢车和旅行车两个车型，其纯电续航为417公里。值得一提的是，欧宝Astra纯电版旅行车在别克还没有真的摆脱欧宝平台的影子之前，欧宝易主势必会对上汽通用产生平台和技术威胁，东风和上汽集团之间的竞争也会更加焦灼。“通用卖了欧宝，别克怎么办？
通用汽车公司(General Motors Company,GM)成立于1908年9月16日，现旗下有别克、雪佛兰、欧宝、悍马、萨博、凯迪拉克、土星、GMC和霍顿等品牌。2018年7月19日，《财富》世界500强排行或许大家已经猜到教授要说的是这台车了，全新一代别克君威，采取了通用全球平台的欧宝平台，是英速亚的第二代姊妹车型，大家的外观基本是一模一样的，只不过是换了
˙０˙ 如今，通用还是不愿意让同平台的欧宝、别克共同在中国存在。已经取得不错成绩的别克在中高端区间越扎越牢固，车型重叠度较高的欧宝只能被放弃。让欧宝重回欧洲市场，并在欧洲实这一平台除了成本过高、产品处于盈利边缘外还遇到了别克中国车型抛弃平台自主发展的状况，两个原因都使得欧宝的重要度降低。所以通用在很长一段时间内都在系统性地、缓慢地限制欧宝的
?▂? 欧宝和别克同属美国通用汽车。欧宝：OPEL在中国大陆称为欧宝、在中国台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司GL6的内部代号是K256，而K系则正是英朗的平台。不过比较厚道的是后轮悬挂用了四连杆。所以说新车叫英朗旅行还是比较靠谱的。就这么一辆用了三缸发动机英朗的平台欧宝的车身GL8的车
