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新的外观设计给人焕然一新的感觉,但它依旧可以让你一眼就认出这是一辆MAN客车。黑色的格栅、镀铬装饰以及独特的雄狮标志,使它看上去兼备优雅与现代的气息。侧面乘客窗的面积更大,不前不久,我们报道了MAN全新电动铰接公交车Lion’s City 18 E即将试运营的消息。看似MAN是在近几年才开始电动客车的研发和应用,但其实早在50年前,MAN就已经制造出电动客车并成功运

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第一代双人字车标的金龙客车是陈老先生的主要拍摄对像之一,上图就是金龙最早的旗舰车型XMQ6120。这款车采用从泰国辗转引进的意大利Padane MX车身技术,MAN 18.310底盘,空气悬挂,轮这一时期,Lion's Star作为MAN客车的顶端车型,和lion's coach系列车型并驾齐驱,叱咤欧洲客车市场,两款车型均搭载D2866LOH28发动机,最大功率420马力,匹配ZF 6S手动变速器/As tronic

进行完雨淋测试的车辆就能够撕掉车身的贴膜,贴上MAN的镀铬标志,安装各处的装饰组件了。最后的成品就是它:在阳光下闪耀着的Lion's City 18E电动铰接城市客车,它采用了红白两色宇通客车与MAN联合打造的莱茵之星拥有着欧式的血统,从整车的造型就可以看出,它采用了当时欧洲最流行的设计元素,前脸看上去憨态可掬,虽然设计比较保守,但当时的设计美感和现代化车

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