适时四驱跑高速的坏处有：1。安全性不高：大多数适时四驱在从前后桥传递动力时会受到结构本身缺陷的限制，无法将50%以上的动力传递给后轮轴，动力利用不完全。适时1、适时四驱车跑高速还是存在一些弊端的，适时四驱的车辆的提速能力很差，和全时四驱的车辆是不能相比，也没有分时四驱那么稳定成熟。2、适时四驱车跑高速的安全性也并
适时四驱跑高速的弊端是：1.没有两驱车省油，没有分时四驱车稳定，越野能力比全时四驱差。2.跑高速动力利用率不高。适时四驱在前后轴传递动力时，由于自身结构的不足，很难将超过50%以上适时四驱跑高速的弊端是什么？适时四驱的缺点是越野能力差，无法与全时四驱相比，不如非全时四驱稳定成熟。不要指望及时的四轮驱动上高速。匹配适时四驱的车辆可以有效应对雨雪天气下
四驱系统分为全时四驱和适时四驱，主要是根据车辆来进行确定。那么，四驱车为什么不建议跑高速，没有这样的说法，四驱车辆在高速行驶的时候比较稳定，可以带来一个很好的乘坐舒适性。全因此分时四驱在转弯时需要通过车轮的打滑吸收转速差实现差速，越急的弯表现越为明显。若是在抓地力非常好的路面，压根无法拐弯(车轮不打滑),所以说分时四驱无法在抓地力良好的路面顺畅
适时四驱跑高速的弊端如下：安全性不高：绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，动力利用不完全。适时四驱系统的前后轴基1、适时四驱车跑高速还是存在一些弊端的，适时四驱的车辆的提速能力很差，和全时四驱的车辆是不能相比，也没有分时四驱那么稳定成熟。2、适时四驱车跑高速的安全性也并不高，很多时候
