看是没有办法的,但可以放心的是,能在市场上卖的车型,车门铰链都是必须达到国标标准的,目前国内涉及到车门铰链的标准名为GB15086_2006《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》看是没有办法的,但可以放心的是,能在市场上卖的车型,车门铰链都是必须达到国标标准的,目前国内涉及到车门铰链的标准名为GB15086_2006《汽车门锁及车门保持件的
一、汽车车门铰链能承受多少重量呢
国标要求车门铰链必须达到纵向载荷11000N和横向载荷9000N。使用单位换算工具可以看到,纵向负载可以承受1121kg的重量,相当于一辆小型车的重量,这种重量完全可以满足家用车日常需求。2.和车门相连接的车门件;3.连接车身件和车门件并保证车门铰链能做出开合运动的其他部分。汽车车门铰链有哪些类别?1、殴翼式车门铰链不算一种新型铰链,他和
二、汽车车门铰链能承受多少重量的压力
我们能通过GB15086_2013《汽车门锁及车门维持件的性能需要求和试验办法》查看结果。国标需要求车门铰链必须到了纵向载荷1一千N和横向载荷9000N。使用单位换算工国标要求车门铰链必须达到纵向载荷11000N和横向载荷9000N。使用单位换算工具可以看到,纵向负载可以承受1121kg的重量,相当于一辆小型车的重量,这种重量完全可以满足家用车日常需求
三、车门铰链能承受多大的力
汽车的铰链一般应用在汽车的车门和发动机盖及尾箱盖、油箱盖铰链等。下面主要介绍汽车车门铰链2021/6/24 王斌培训资料为什么要有门铰链?为了让驾驶者和乘客能从车外进入车内,从车内回到车外,一般不会,只会撞损坏,严重的话会变形,不过不会直接撞掉,不过如果是汽车撞击车门,则可能会把门直接
四、车门铰链承重规定
1)前车门-铰链-侧围系统,在外载作用下,对变形贡献最大的是铰链,达53.5%,侧围和车门贡献量接近;而对残余变形贡献量最大的是铰链,达70.1%,车门次之,为28.2%,立柱贡献量仅为1.7%。2)能承受1000kg的重量,还是很结实的(目前国内涉及到车门铰链的标准名为GB15086_2006《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》,其要求车门铰链必须达到纵向载