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客车车钩,火车头与车厢连接方式

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前边我们说了,钩缓装置按照连挂后的纵向间隙可以分为密接式车钩和非密接式车钩,如果按照结构来分,密接式钩缓装置还可以分为:全自动钩缓装置、半自动钩缓装置和半永久钩缓装置。以客车用15号车钩与1号车钩在结构上有何差异?正确答案主要差异如下:1)15号车钩钩身长度为663mm,比1号车钩短855mm(2)15号车钩钩舌至钩肩长度为337mm,比1号车钩增大77mm(3)15

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铁道车辆机械装置检修客车车钩15号车钩.pptx,铁道车辆专业教学资源库; 15号车钩使用在客车上,因为客车设有通过台和风挡装置,所以采用下作用式车钩。1、15号车钩的基本组成15号客车15号车的简介•目前我国干线提速客车采用了15号车钩缓冲装置。随着车速的不断提高,列车纵向冲动问题日渐突出。提速客车密接式车钩缓冲装置的最大特点是能够减少列车的

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