≥＾≤ 第三，营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。需要注意的是，营运车辆转为非营运开多久的话，看你怎么开，分分钟报废也不是没可能，好好开的话几十年也行。报废年限规定的话，我给
(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；(四)公交客运汽车使用13年；(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中深圳市广发宝再生资源回收有限公司4年查看详情¥2.20万/张云南昆明怒江报废汽车回收价格报废汽车回收诚信经营云南报废汽车全年无休云南老陈再生资源有限公司2年查
根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)报废年限为15年；旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车报废年限为10年；营运大客车的报废年限为10年。
小结：这次的改动还是非常人性化的，因为正常的家庭用车平时跑的并不多，15年下来可能也跑不了60万公里，如果按照15年强制报废的话，那就亏大了。按照新政，只要车辆里程不超60万公(一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所
∪﹏∪ 先来说咱们国内吧，都知道私家车若干年前的报废制度是满15年强制报废，但现在已经不是强制的了，而是改成了引导报废，15年的报废年限也变成了限制60万公里数；但虽然60万公里数可以让私家建议取消里程报废标准，使用年限和技术标准来强制报废就可以了。三、营运客车完全跑不了15年。一般比较规范的运输企业，最多10年车辆就要更新。太残旧的车辆服务标准差，对运输
