公交车突发紧急情况的逃生方法一、灭火装置自动灭火装置。该装置一般安装在公交车的发动机舱、前门的电器集成上，在车内温度超过170℃或者其他危险情况发生时，通过高压喷操作方法是先取下保护罩，然后将红色的旋钮向右转动，再向左转动即可。如果是那种还有个后门的大巴，那么后门上也会有一个安全阀门。2、逃生窗。一些公交车和大
就近用安全锤锤尖，猛击车窗玻璃四个角，出现裂缝后脚跟用力蹬玻璃。其次，紧急逃生窗也是备选通道。一般大巴车车厢前后顶部各有一个紧急逃生窗。旋转逃生窗的红色开关，也能打如果事故发生在浅水区，建议乘客在车辆停稳后再采取行动，同样可利用安全锤或使用客车配备的击碎玻璃式应急窗，以及其他尖锐物品敲击玻璃的四个角，迅速击碎车窗玻璃撤离。2、火灾事故
遇车门无法打开时，指导乘客通过车门应急阀、应急门、应急窗、安全顶窗或使用应急锤等尖锐器械击破车辆侧窗进行逃生。告知乘客切勿留恋财物。火灾逃生时，应注意做好个人防护。驾驶人只要旋转顶窗自带的一个红色开关，将车顶窗打开后就可以逃生，一般，大巴、公交车所配备的天窗具有安全出口功能，大
⊙▂⊙ 火势较小时，车内乘客应及时找到灭火器，和司机一起灭火，然后打开车门快速撤离。火势较大时，司乘人员应尽快通过使用安全锤打碎车窗玻璃，或者通过应急门、应急如车外有人，可以让车外的人按开关打开车门。打开应急开关后，乘客便可顺着开门方向，手动打开车门。2. 重要通道：车窗就近用安全锤锤尖，猛击车窗玻璃四个角落，出现裂缝后脚跟用力蹬玻
