2018年2月23日，吉利通过二级市场完成对戴姆勒9．69%的股份收购并成为最大股东。而随后一年不到，2019年3月27日，戴姆勒便将旗下Smart 50%的股份出售给吉利公司，吉利完成收对于被指控收购戴姆勒股份时违反通报时间的相关规定，5月13日，吉利回应称：“吉利在第一时间，即2018年2月23日，就吉利持有戴姆勒9.69%的股份事项通知了市场，且通知的内容准确无误。”
因此，和8年前由吉利控股集团收购沃尔沃汽车有本质上的不同，这次的入股是负责“新业务”的吉利集团的投资行为。理论上说，由吉利集团入股，戴姆勒的业务将是其在出行领域作为的一部分“汽车狂人”李书福在收购和入股了众多世界品牌车企后，又将眼光瞄向了梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒。2月24日，戴姆勒官方发言人证实吉利董事长李书福持有其9.69%的股份，
1、本月24日，吉利集团宣布，已通过其海外业务实体斥资90亿美元收购戴姆勒9.69%的有表决权股份，成为戴姆勒第一大股东，并承诺长期持有其股份；这笔交易仍需得到中国监管机构六、吉利为什么购买戴姆勒股票一种投资手段而已可以花钱换技术即使换不到技术，戴勒姆股票分红和股价上涨带来的收益也很高七、吉利完成收购为什么股价不涨所以也就未
今年2月24日，戴姆勒集团公告称，吉利董事长李书福以约90亿美元价格收购戴姆勒(Daimler)9.69%股份，成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东。不过，这起收购并非顺风顺水，德联邦金融监管局认吉利12亿元收购宝腾汽车49.9%的股份和英国跑车制造商路特斯51%的股份；2017年11月，吉利6亿美金收购太力飞行汽车Terrafugia;2018年，吉利收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份，成为
