宇通客车与MAN联合打造的莱茵之星拥有着欧式的血统，从整车的造型就可以看出，它采用了当时欧洲最流行的设计元素，前脸看上去憨态可掬，虽然设计比较保守，但当时的设计美感和现代化车黄海牌MAN 系列客车顶盖骨架总成焊接夹具的设计初月秋【期刊名称】《客车技术》【年(卷),期】2009(000)001 【摘要】针对黄海牌MAN 系列客车顶盖骨架总成的结构特点，设计
MAN是德国汽车品牌，全称MANAG(曼)，总部在德国慕尼黑。人是越野房车。这种车被称为公路游艇。既可以当2002 年，包括Neoplan 在内，MAN 客车共销售了7650 辆，实现了11 亿5 千6 百万欧元的销售额，在德国也拥有了33.8%的市场占有率。目前，MAN 除了在斯图加特和扎耳茨吉特生
在IAA 2016上，德国曼恩在室内外展台共展出包括城市客车、城际客车和长途客车在内的10款车型。MAN Lion's City概念铰接客车其中最大的创新亮点之一就来自于城MAN是德国汽车品牌，全称MANAG(曼),总部位于德国慕尼黑。MAN是越野房车，这样的类型的车被叫作路上游艇，既可以当作越野车，与此同时也可以当作房车，对长途出行来说是十分方便的。曼商
不知不觉，MAN脸客车已经成为了北京公交的历史。在2008,效仿MAN脸的本土厂商有：黄海，京华，宇通。他们总是学着MAN集团的设计理念效仿，然而，各种设计，终归还是MAN进行完雨淋测试的车辆就能够撕掉车身的贴膜，贴上MAN的镀铬标志，安装各处的装饰组件了。最后的成品就是它：在阳光下闪耀着的Lion's City 18E电动铰接城市客车，它采用了红白两色
