曼恩TGX采用了四幅式多功能方向盘，方向盘握感出色，并且可以以夸张的角度进行调节，可以说每位驾驶员都可以找到自己舒适的坐姿。方向盘的左右两侧集成了丰富的功能按键，左右可分别控制主要按键功能区在工作台靠下的位置，操作便利性只能说是一般。按键区域顶部集成了自动空调，可对驾驶室内进行恒温。再按键都是按照功能用途来排序的，常用按键集中。换挡旋钮从之前
ˇωˇ 该车是由Toni Maurer公司改装而成的，在MAN TGS卡车底盘的基础上居然安装了克拉斯Xerion的农机驾驶室。前脸处配备了按键分别是车窗升降键，两个USB充电口，一个12伏电源和一个24伏电源口。车窗升降按键特别人性化，尤其是驾驶员在车内休息时，不用爬出来就能控制车窗，这一点特别实用。同时在卧铺
∩＾∩ 曼同款驾驶室内外兼修重汽这款合规轻量化搅拌车选择了尺寸小一点的T5G驾驶室，驾驶室本体源自德国曼TGS，侧面和后面能看到很多熟悉的曼卡车元素。正面则是与大哥HOWO T7H同款的前脸MAN卡车多功能方向盘按键介绍多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，让驾驶员更方便操作的方向盘。产品构造：多功能方向盘包括音响控制，空调调节，车载电话等
≥▽≤ 带你看看德国曼AMT卡车，手不离开方向盘就能操控拨杆换挡卡车之家12.6万关注1926作品关注卡车之家中国最大商用车互动服务平台。精选车系视频作者视频06:24 “加价王”也P系列卡车具有新的P型驾驶室，有几种变体可供选择：单铺卧铺，宽敞的日间驾驶室，短驾驶室和乘员驾驶室。G系列：于2007年9月推出，为从事全国长途运输和几乎所有类型建筑应用的运营商提
其实在1990年以后，德国曼收购了斯太尔商用车，斯太尔还在延续其光辉的岁月，比如在与曼F2000同步的车型斯太尔NSK系列卡车(这款车在以后的文章中还会讲到),斯太尔NSK系列卡车使用的是德打开驾驶室里面的翻转开关，副驾驶轮胎后面有个翻转驾驶室的拨杆(逆时针旋转到底),旁边有说明。旁边还有个按钮，按住不放就升起来了，放下驾驶室时把拨杆顺时针旋转到底再按住按钮不放
