虽然“双层卧铺大巴车”当时在90年代比较流行，但是不管什么东西都是要随着更新换代的，交通工具也是一样的，都是需要淘汰旧的，换上更新更实用的。一、危险系数高首先卧铺大巴车因此对于广大农民工朋友来说。卧铺客车就是一种特殊的回忆。但估计很多人都不知道国内早期的卧铺客车里面是啥样子。下面就跟随小编一起来看一下90年代初峨眉牌卧铺客车的照片
而宇通在这个阶段及时开发出发动机后置卧铺客车产品，领先地位进一步巩固。可以说这10年是卧铺客车发展的黄金期。20世纪90年代中期，不少客车企业仅在大型卧铺但是，人们的长途出行需求是很广泛而强烈的，比如广大中西部省份往返东部经济发达省份务工，或者做生意去进货，大学生往返各地高校，公务出差等等，在此情况下，长途双层卧铺客车应运而生，
下面就跟随小编一起来看一下90年代初峨眉牌卧铺客车的照片。这款车采用的是6130柴油发动机，动力很强，最大功率可达到195马力。在车内的布置则是采用卧铺的安装上下铺，两个铁梯。一90年代初的国产卧铺客车里面啥样？铺位照搬火车硬卧我们在《哈利波特》电影中会看到可以伸缩自如的卧铺大巴车，一度觉得非常神奇。其实在90年代初，这样的卧铺大巴车的确存在过，但是
1994年7月，西沃试制的XW6120B10M高级大客车样车通过鉴定，第二年2月正式下线，悬挂沃尔沃车标。B10M是沃尔沃客车公司90年代的新产品，长12米，宽2.5米，高3.52米，轴距6.2米，采用中置发而双层客运大巴、卧铺客车的相继退市，也使得今天的公路客运市场车型变得单一。说到卧铺客车，这个诞生于上世纪80年代末的产物，曾在客运市场写下浓重的一笔。但估计很多人都不知道国
