曾在西藏军区汽车十六团、西藏军区后勤部任工作员、助理员、秘书、运输科副科长(副团)等职1971转业回上海，在上海医用仪表厂任支部书记、纪委书记、副调研员今年5月30日，我如愿在“川西坝子”金温江，见到了从雪域高原来内地居住的藏族同胞，而且是在拉萨汽车16团当过兵的战友！那天天气晴好，到下午5点了，阳光还明艳得晃眼。我放下手头
一、拉萨汽车十六团简介图片
陈自华，八二年兵，西藏拉萨市汽车第十六团，八六年元月退伍。喜欢汽车兵之歌，我想个赞，可以满足我吗？战友#老照片修复#我是一个兵#汽车兵#修复老照片506 125 31 18 发布时间：2022-101954年12月17日，汽车十六团五连5辆车开进拉萨城，完成了康藏路试通任务。从此，拉萨城迎来了近代西藏交通新纪元，藏语增添了一个新词汇“木扎”（汽车）。汽车部队的职能就是为部
二、拉萨汽车十六团简介资料
第一次是1963年，我应征入伍，坐美制大道吉卡车前往驻拉萨的西藏军区汽车十六团服役。第二次是1991年，作为新华社记者，我受总社派遣，乘飞机到拉萨参加西藏自治区成立35周年报道。这两作者简介：贺晓林：1946年6月生，1963年9月从成都入伍。西藏军区汽车16团修理连战士。1969年3月复员，至成都电缆厂当工人。1976年调入新华社四川分社，任记者、新华社成都记者站站长、
三、拉萨市汽车十六团
西藏军区汽车团，在60多年间牺牲了274多人，“21座海拔5000米以上的雪山，14条汹涌的河流，数不胜数的万丈悬崖，时时向汽车兵们露出狰狞的嘴脸，以及罪恶一击1954年12月17日，汽车十六团五连5辆车开进拉萨城，完成了康藏路试通任务。从此，拉萨城迎来了近代西藏交通新纪元，藏语增添了一个新词汇“木扎”(汽车)。在进军西
