2012年国家工信部和公安部发布632号文件规定：自今年3月1日起，相关企业暂停生产、销售卧铺客车产品，停止办理卧铺客车注册登记，一辆卧铺客车正常的使用年限是5年，如今5年期限已过，最现在市面上还有的卧铺大巴是绝版车辆了。虽然前面我们说了卧铺大巴的不少优点，但其实它本身也存在不少缺点。首先，这种大巴车的安全系数不高，虽然能躺在车上休息
自2012年3月1日起，国内规定相关卧铺客车产品停止生产和销售。没有新的产品出来，市面上的原有的卧铺大巴随着报废年限的临近也逐渐退出市场，这就导致卧铺大巴越来越少见。3.因为卧铺占位置，所以车上过道比较小。还有一个原因就是现在坐卧铺客车的人少了，需求少了。因为现在我们国家的交通非常发达方便，随着火车、高铁、飞机的发展
卧铺大巴和普通的大巴车截然不同，也有着无法复刻的优点，大巴中有上下两层卧铺，基本分为三列，每一列中间留有一道狭窄的过道。即使乘客们都躺平，也能容纳下50余人。普通大巴车坐但是在高铁还未像现在这般普遍的时候，飞机因为太过于昂贵成为少数人的选择，绿皮火车、大巴车则承担了绝大多数人的外出任务。那时候如果长距离旅游选择坐大巴的
首先是安全问题，卧铺大巴的重心不稳，容易发生危险。为了最大程度地承载更多乘客，卧铺大巴大多选择双层设置，扩充了承载量，但这也对行程安全造成了很大隐患。双层大巴没有设置安2、火车：一般的火车都是有卧铺如果需要长时间乘坐火车可以购买卧铺票这样自己能得到很好的休息。有些长途汽车是双层车子的第一层是座椅第二层是卧铺。如果大家长
