“斯特赖克”车族的底盘相同，都是8x8轮式装甲车，既可以4轮驱动，也可以8轮驱动。它的车长6.985米、宽2.72米、高2.64米，最大重量17.2吨。发动机为350马力的卡特皮勒柴油机；最大斯特赖克装甲车能够全方位抵御14.5毫米机枪弹的打击，而之前说的可以披挂附加装甲方面，其作用是用于抵御不同的武器的打击。例如在披挂轻质陶瓷复合装甲后，能防RPG-7型反装甲火箭
300米内防御14.5mm以下子弹直击和155mm以下炮弹的碎片；车内有杜邦公司专利制造的人工纤维覆层，防止装甲外壳受击后内侧受震波剥落四射杀伤车内人员。“斯特赖克”装甲车的车体为高硬度钢装甲全焊接结构，主要部位的装甲厚度为14.5 毫米，可以抵御7.62 毫米穿甲子弹和155 毫米榴弹破片的攻击。在主装甲的外面，加装了轻质陶
“斯特赖克”装甲车的其他改型包括三防侦察车、反坦克制导导弹车、医疗救护车、迫击炮车、工程车、装甲运兵车、指挥车和活力支援车。迄今美国陆军已经接收了106辆“斯特赖克”装甲车。此次预生产M1126装甲运兵车(英语：M1126 Infantry Carrier Vehicle, ICV)是美国史崔克装甲车系列的装甲运兵车版本(衍生自加拿大的LAV-3装甲车以及瑞士的食人鱼装甲车)。装甲运兵车的主要功能
“斯特赖克”装甲车由通用陆地系统公司负责开发设计，其基本型M1126装甲运兵车长6.95米，宽2.72米，高度2.64米，战斗重量16.47吨，最大速度100千米/小时，最大行程5M1135核生化侦测车(英语：M1135 Nuclear, Biological, Chemical Reconnaissance Vehicle;NBCRV)是美国史崔克装甲车系列的核生化侦测版本，能够侦测核能及生化等
