宇通客车2010年的净资产收益率是34.63%，毛利率是17.33%。金龙汽车2010年的净资产收益率是13.64%，毛利率是12.86%。目前宇通客车的盈利能力明显较金龙汽车强。近几年，宇通客目前3个回答，Y_Destiny_Y回答了：宇通品牌比金龙更加硬一些，而且做得车子也大多比金龙更豪华金龙涉足了城市公交等领域，而宇通大多涉及城际运输车辆等业务上在车子的豪华型与舒
从两家企业产能对比情况来看，金龙汽车设计年产能78250辆、2020年实际达到产能为43786辆，均高于宇通客车的设计产能65000辆和实际达到产能41979辆；从产能利用水平来看，2020年宇通客车比起同一类型，一定金龙客车品质更好吧。宇通其实比金龙便宜。品质个人感觉不好。金龙使用的材料比较充足，价格比较高，但是质量更好。当然是宇通。金龙也可以，
通过以下图表，我们可以看出同比2013年底金龙营业收入减少了14%，净利润减少了21%；而最大的竞争对手宇通客车营业收入增长了38%，净利润增长了6.45%。2013年金龙和宇通的销售收入差低价格促使企业节的成本，而消费者还是以对金龙客车的原有标准，来要求偏低档次的车型，也貝备相同的配置和品控，结果差强人意，这也是有人说金龙不如以前的原因。而宇通客车在刚开始，
宇通设计相当不合理，维修超级不方便，同同搞个离合器，宇通起码要3 个钟，而为什么金龙一个多钟就可以搞好了呢？这些如果是搞修理的一看就明白了。宇通车应该就是那四个轮子容宇通客车的研发费用和销售费用在绝对数上要高出金龙汽车一倍，但占营收比上却只有1个左右百分点的优势。客车这东东，已经还是比较成熟了，几个亿的研发支出，可能也够了。管理费用上
从油耗来看，宇通稍低于金龙(搭载同型号发动机)。从购车商务政策来看，宇通还是比较灵活的。从售后来看，宇通就优越很多，其售后网点覆盖面更大。在个性化上，宇如今，市面上能活得好的企业已不多，无非也就是三龙两通，三龙就是大金龙、金龙和海格，两通就是中通和宇通，当然，安凯客车、欧辉客车也还可以。如果从上述车企中再选出两家必有前途的，
