万新币。你知道有多贵了吧，那是什么原因造成新加坡的车价这么高呢？其主要原因就是因为-拥车证，每一个在新加坡买车之前呢，都要去LTA投标，也就和中国部分大城市一样去竞标车牌，而新2.大众迈腾，2.0T顶配车型国内售价31.69万元，新加坡销售价格折合人民币90万元，差价近60万元，还觉得国内汽车卖的贵吗？开迈腾的朋友看完之后是不是感觉自己好像开了一辆豪车呢？毕竟90
还可以啊，比国内便宜，新加坡元和人民币大概是5倍汇率。月人均收入2000~3000,一个家庭负担一辆飞度和国内人均2000~3000的家庭比大概只用一半时间。我国依然是最贵的车最烂的路商家会给出两个价格：非保底COE的Classic价表示不保证能中标COE,一般会中标四次，也就是两个月内交车正常，但如果运气不好，两个月内交不了车；有COE保证的黄金价格保证中标的COE价格一
当然还有更加直观的例子，在新加坡，飞度1.5L的指导价为42.5万元；缤智1.5L指导价为47.4万元；迈腾2.0T指导价为90万元；奥迪A6L 55TFSI指导价为169.9万元；宝马X3 XDrive 30i指导价为124Model 3在国内有个外号叫“价格屠夫”，而这款国内售价20多万的车，引入新加坡后含税价折合人民币约45万（双电机高性能版），而想让这辆车合法上路，大概要掏100多万人民币，很多人
万新币，来到新加坡身价一路猛涨，各种附加税保险费，最后办完需要13,5万新币，除了买车，贵养车也很贵，每个月车辆保险要大约200新币，路税每个月要80新币，停车费300新币，在加上买车时的新加坡出租车价格(参考价格，未含税) 出租车参考价(含税) 3.40S$起步价0.55S$每公里17.80S$/小时行车等候出租车计价器上车点下车点开始计价从新加坡机场到市区的出租车
