1、1963年12月，河南省第一辆JT660型长途客车产出，此后顺利完成JT661型、JT662型长途客车的试制任务。1963年，“河南省交通厅郑州客车修配厂”(宇通客车前身)成立，担负起河南省客车修上世纪80年代，企业加入中国公路客车挂车联营公司，成为交通部定点客车生产厂，产品谱系得到极大丰富，包括：交通部统型设计的JT680(黄河底盘，车长10.7米，60座),JT661(解放底盘，车长8.05
≥▽≤ 图为湘潭汽车站，那时候使用的客运车辆绝大多数是“解放”牌660、661型汽油车。大动力“黄河”牌柴油车才投入市场不久。1985年排队候车从湘潭市开往湘乡县的客班车在这里上客。19公司开国内生产铰接式客车之先河。从1972年第一辆BK661型"解放"铰接式公共汽车下线至今，已生产铰接式客车近万部。不论从数量还是车型品种都是国内之最。目前，
?△? 特别要说的是，在长途线路上运营的解放牌客车还有天津金马TJ645 型和TJ661 型两款车型，这2 种车都是天津生产的装用95 马力6 缸汽油发动机。TJ645 型单机车车长8.55 米，客位定员86 人1972年，BK661型“解放”铰接式公共汽车问世2001年与清华大学研发出国内第一辆燃料电池客车04年研发出第一辆后置后驱超低地板铰接城市客车第一辆“京一型”BK540型无轨电车1956年问世，实现了北
解放铰接：TJ661，14米级铰接公共汽车。（1976年---1989年），1974--1986年批次为解放CA10B型化油器式上世纪80年代，企业加入中国公路客车挂车联营公司，成为交通部定点客车生产厂，产品谱系得到极大丰富，包括：交通部统型设计的JT680(黄河底盘，车长10.7米，60座),JT661(解放底盘，车长8.05
